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祿豐市全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位介紹

星宿橋和豐裕橋
  星宿橋和豐裕橋 祿豐縣是滇中古驛道(祿豐段)的經(jīng)由地,歷史文化底蘊(yùn)深厚,文物眾多,境內(nèi)有多處古驛站關(guān)鋪,還有縱橫交錯(cuò)的古橋174座,其中最負(fù)盛名的是祿豐星宿橋和豐裕橋。近日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于核定并公布第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的通知》,核定公布了第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位(共計(jì)1943處)以及與現(xiàn)有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位合并的項(xiàng)目(共計(jì)47處),祿豐星宿橋、豐裕橋合并入選古建筑保護(hù)名錄,成為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,至此,加上1988年被國務(wù)院公布為第三批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的祿豐臘瑪古猿化石遺址,祿豐縣境內(nèi)的全國文物保護(hù)單位已增至2處3點(diǎn)。 祿豐星宿橋位于祿豐縣城西門外星宿江上,又稱“西門大橋”, 始建于明萬歷四十三年(公元1615年),現(xiàn)存石橋及其附屬建筑均為清道光五年至十二年(公元18……[詳細(xì)]
臘瑪古猿化石地點(diǎn)
  臘瑪古猿化石地點(diǎn)又成為祿豐臘瑪古猿化石產(chǎn)地,位于距祿豐縣城北9公里上石灰壩村后的廟山坡,東經(jīng)102°3′22.1″,北緯25°13′12.5″,已劃定的保護(hù)范圍面積1.16萬平方米。該地點(diǎn)于1975年5月發(fā)現(xiàn)古脊椎動(dòng)物化石并采集到一枚疑是“人牙”的化石,經(jīng)云南省博物館古人類室、中科院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所鑒定,確認(rèn)是中新世晚期距今800萬年的古猿臼齒,和人類早期的演化歷史有很密切的關(guān)系。1975年至1983年云南省博物館、中科院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所、祿豐縣文化館組成聯(lián)合發(fā)掘隊(duì),對該地點(diǎn)進(jìn)行了十次科學(xué)發(fā)掘,共獲得古猿的標(biāo)本顱骨5具,下頜骨10件,上下齒列29件及牙齒600余枚、肩胛骨、鎖骨各一塊。同時(shí),在同一地層還發(fā)掘出三趾馬、嵌齒象、劍齒虎、大唇犀、熊、鹿、豬、河貍、水獺等動(dòng)物化石10……[詳細(xì)]
滇緬鐵路祿豐煉象關(guān)橋隧群
  2009年,祿豐縣文物管理所在第三次全國文物普查中發(fā)現(xiàn)隱藏于崇山峻嶺中的滇緬鐵路祿豐煉象關(guān)橋隧群。2013年,滇緬鐵路祿豐煉象關(guān)橋隧群被楚雄州政府公布為州級(jí)文物保護(hù)單位。2019年,滇緬鐵路祿豐煉象關(guān)橋隧群被云南省政府公布為第八批省級(jí)文物保護(hù)單位名錄。滇緬鐵路祿豐煉象關(guān)橋隧群位于祿豐縣金山鎮(zhèn)煉象關(guān)村委會(huì),由一段保存較好的鐵路路基、五座橋梁和四個(gè)隧道組成,是滇緬鐵路工程難度最大,橋梁和隧道最密集的路段,由中國著名的鐵路工程師,時(shí)任滇緬鐵路第二總段總段長的龔繼成主持修建。在長約6485米的路段上,從南到北分別為夕陽庵隧道、上箐隧道、下箐隧道、下箐大橋、下箐2號(hào)大橋、趙家村隧道、趙家村大橋、田心大橋、劉家村大橋。云南經(jīng)緬甸至印度的鐵路是孫中山曾規(guī)劃過的一條連接中國與南亞次大陸的重要通道,1937年……[詳細(xì)]