魚池匯橋位于嘉興市秀洲區(qū)油車港鎮(zhèn)古竇涇村曹家兜,又名廣福橋。建于民國十年(1921)。系七孔有欄石板橋,東西橫跨魚池匯港。全長39.4米,橋面寬2.2米,底寬2.6米,矢高3.2米。中間橋柱為墩式,其余橋柱為條石豎置式。橋面由4塊條石平鋪而成,東西各有8級臺階。橋側(cè)共有16個天磐石,并刻有花紋。橋欄中間各有4只獅子望柱。北側(cè)橋額刻“重建廣福橋”,南側(cè)橋額刻“魚池匯廣福橋”。南北橋聯(lián)分別為:“兩岸漁…[詳細]
東倉橋,位于宜城街道東風巷(舊稱“東域里”),橫跨于舊城河上,1985年1月,宜興市人民政府公布為市級文物保護單位。2006年6月,江蘇省人民政府公布為省級文物保護單位。東倉橋始建于南宋寶慶年間(1225—1227),由縣尉趙汝邁發(fā)起興建。明代重建,清咸豐年間重修,抗日戰(zhàn)爭期間又遭日寇破壞,抗戰(zhàn)勝利后才修復。1997年宜興市人民政府又對橋面、護攔等進行了整修。東倉橋系單孔石拱橋,主體建筑仍為明代風…[詳細]
多安橋位于澧縣澧陽鎮(zhèn)東側(cè)。橋為石質(zhì)連拱結(jié)構(gòu),建在澹水河上,始建于雍正年間。乾隆49年(1784年)紳士彭宗糧等倡議修石橋,因多次被洪水沖毀,橋未建成。后至嘉慶24年(1819年)州守道多賚、州牧安佩蓮就其址建石拱橋,并于次年竣工。當時澧州人民為了紀念多賚和安佩蓮兩位大人,將此石拱橋命名為多安橋。多安橋全長198米(包括引橋),寬8.7米,共11孔。中間石拱跨徑約15米,高約10米,其余兩邊孔跨直徑…[詳細]
合作化橋位于隴南市文縣石坊鎮(zhèn)石坊村,原名廣濟橋,始建于清代,1950年代因廣濟橋殘破無法使用,1955年文縣政府決定在廣濟橋原址拆除舊橋,按原貌重建一座廊橋。該橋為木構(gòu)伸臂廊橋,橋跨伸臂由247根10多米長、1米多粗的圓木材以30度插入白水江兩岸石墩構(gòu)成,伸臂10層,從下往上層層伸向江心,荷載橋梁受力。橋廊由橋面、廊臂、廊頂及涼亭構(gòu)成。橋面長31米,橋面寬3.8米,橋面距河面11米。該橋是文縣境內(nèi)…[詳細]
普濟橋 時代為清。位于湖南省通道侗族自治縣坦坪鄉(xiāng)坦坪寨,此為湘南具有侗族文化的風雨橋之一。 普濟橋,始建年代與坪坦侗寨同時。據(jù)廣西道《懷遠縣志》記載,宋、元時代,坪坦即歸懷遠縣大營峒寨管轄,現(xiàn)存普濟橋,建于清光緒二十一年(1895),民國7年(1928)維修。 坪坦普濟橋橫亙于坪坦河上,橋為單孔,伸臂梁式。由11廊間連為一體,為4柱3間排架,全長31.4米,橋面寬3.8米,橋四周500米以內(nèi)…[詳細]
“揚州好,第一是虹橋。揚柳綠齊三尺雨,櫻桃紅破一聲蕭,處處駐蘭橈!边@里就是揚州歷史上赫赫有名的虹橋。虹橋景色優(yōu)美,曾吸引了眾多的文人雅士在此指點江山,切磋詩文,留下了許多珍貴的墨跡和動人的故事。康熙年間王漁洋有一首:“紅橋飛跨水當中,一字欄桿九曲紅;日午畫船橋下過,衣香人應太匆匆!备悄捴巳丝冢瓦B乾隆皇帝也曾做詩贊賞過虹橋的景色。如果把瘦西湖比作是一位古典美人,是虹橋揭開了她的蓋頭;如果把瘦…[詳細]
畹町橋位于畹町口岸,是中緬兩國的國界橋。畹町橋長21.7米,寬3.8米,高9米,以方木鋪為橋面,兩側(cè)有鋼架欄桿。畹町橋是著名的滇緬公路中國段的終點,是史迪威公路(中印公路)通向中國走向東南亞的第一站,是起于上海的320國道的終點。畹町橋是一座抗戰(zhàn)名橋,抒寫了一曲可歌可泣的抗戰(zhàn)史詩。抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,日軍大舉南下,先后占領華東、華北、華南,我國沿海大部分地區(qū)淪陷,港口被日軍封鎖,國際救援通道岌岌可…[詳細]
后亭橋,位于宜興市屺亭街道后亭村(東河口自然村)六莊橋南300米,錫溧漕運河西側(cè)。2009年5月,宜興市人民政府將其公布為市級文物保護單位。后亭橋建于清代,為單孔石拱橋,青石、花崗巖混砌,其中橋身為青石,券石與踏步為花崗巖,南北向(南偏東30°)。橋通長12米,橋面長1.75米,中寬2.75米,凈跨4.90米,矢高3.10米。北坡長4.90米,堍寬2.85米,坡度19°,趟石寬0.42米,厚0.1…[詳細]
思賢橋位于安化縣江南鎮(zhèn)七一村,南北向橫跨麻溪,始建于清乾隆三十五年(1770),續(xù)修于嘉慶七年(1802),同治《安化縣志·津梁》載:“思賢溪之有橋也,始于乾隆庚寅,續(xù)修于嘉慶壬戌,累石為址,宏開四座玲瓏,架木為梁,遠接一條蒼莽,億萬人輪蹄絡繹!钡拦馕煨缒辏1838),特大山洪暴發(fā),大橋墩毀梁斷。本境父老四鄉(xiāng)賢哲,人盡解囊,于清咸豐四年(1854年)鳩工廣材,募資復建,歷三載寒暑,修復如舊。大橋…[詳細]
泰來橋跨沖字、秵兩圩,明崇禎十三年(1640年),里人馬而錫出銀五十兩,建木橋,清乾隆十一年(1746年)徐煥易石重建,道光十一年(1831年)重修。2003年,鎮(zhèn)政府出資,將東西兩塊石梁置換新石梁(東石梁于1983年秋斷裂,由水泥代替,西石梁于2003年3月斷裂),并對橋局部進行維修。該橋是同里鎮(zhèn)中心體形最高大的一座石橋,單孔,橋臺為青石,其余為花崗石砌置,東西兩側(cè)為木欄,此橋現(xiàn)已--主要通道,…[詳細]
袞龍橋即高城護城河北門橋。傳說趙匡脫曾在此處濟水橋上滾鞍落馬,故名袞龍橋。橋原為土筑,明代邑人王寧破產(chǎn)將此橋改為全部石建筑。單孔、卷拱系鑲邊縱聯(lián)砌石,卷拱跨度2.2米,拱頂至橋面1.45米,橋面南北長5.8米,東西寬6.2米,四角有圓形石基,F(xiàn)橋主體仍為明時所建,風化嚴重,橋東側(cè)石刻“袞龍橋”三字已模糊不清。袞龍橋的得名與宋太祖趙匡胤有關。相傳宋太祖趙匡胤在平定天下的一次戰(zhàn)斗中來到高苑縣,縣城北的…[詳細]
•蜿蜒百米的木橋,橋下清澈的流水,頭上綠蔭遮日,避暑的好地方。景點介紹百丈橋是一座木橋,橋面用木板鋪成,長約百米。橋的周邊老樹盤整錯節(jié),生長著綠色的“木蘿莎“。走在蜿蜒曲折的橋上,橋面下是清澈的涓涓溪水,頭上是綠蔭遮日的植被,一點都不會被太陽曬到,是一個避暑的好地方。百丈橋旁的小溪邊,有當?shù)厣矫耖_辦的小旅館,一些游客會在這里住宿。當?shù)厝讼矚g搬著竹桌椅來到小溪里,赤腳在溪水里打麻將,非常…[詳細]
平陰永濟橋平陰縣東阿鎮(zhèn)老城內(nèi)狼溪河上,距縣城25公里永濟橋為東西向,橋長55米,寬6.25米,整座橋非常雄偉壯麗,遠遠望去,好似橫臥在浪溪河上的彩虹,因此古今馳名。永濟橋原名浪溪橋。根據(jù)《泰安府志》的記載,浪溪橋應當修建于明弘治十三年(公元1500年)。當時為三孔石橋,后來因為發(fā)大水被沖壞。嘉靖三十三年(公元1554年)改建,“以木一空,高四丈”,更名“永濟橋”。隆慶三年(公元1569年)重修,橋…[詳細]
樂成橋位于旌德縣三溪鎮(zhèn)三溪村。俗稱“三溪大橋”,又稱南河橋。始建于明嘉靖二十二年(1543年),清初為洪水沖毀。清康熙年間(1662年—1722年)眾人集資重建。全長156米,寬6.20米,橋面至河床高9米。橋孔凈跨度尺度不一,中孔為11.50米。橋面兩側(cè)設有石質(zhì)欄桿。樂成橋橫跨徽水河,南忱獅子山,北架三溪老街,僅次于歙縣太平橋,被稱為“千里皖南第二橋”。明正德二年(1507)、造石橋五洞,涼亭一…[詳細]
云梯橋位于華舍街道張婁村,始建于明萬歷年間,民國二年重修(1913年)。南北走向,橫跨張溇橫江,系單孔石拱橋。橋面由五拼石梁縱向并列鋪設,其中東西二拼橋梁石側(cè)面陰刻“云梯”二字;同時,橋面東西兩側(cè)置欄板欄桿,望柱柱頭雕刻覆蓮,望柱兩側(cè)置抱鼓石,西側(cè)欄板側(cè)面陰刻“民國二年募捐重修”字樣;拱圈由條石縱向并列砌置;南北兩端橋堍由條石錯縫疊砌而成,落坡自南向西、自北向西均呈“折角形”,并設三層臺階,間隔二…[詳細]
魯班橋位于龍鳳鎮(zhèn)魯班村,南北走向,橫跨于魯班河上,為二墩石平橋,紅砂條石砌筑。橋面由9塊石板鋪成,長13米,寬2.3米。橋墩用8層條石砌成,頂部各置一龍形橋架,龍首向西,龍尾向東,圓雕,雕刻工藝頗為精細。橋北側(cè)立有一四方攢尖頂碑亭,記載該橋建于清乾隆年間,民國二十七整修。據(jù)《同治彰明縣志》記載,魯班橋始建年代不詳,明嘉靖重修,此橋位于明清綿梓兩地的交通要道上,地理位置重要。明代嘉靖年間所建之橋甚為…[詳細]
李德橋坐落于克拉碼頭,是一座橫跨新加坡河的橫梁橋,連接北岸的克拉碼頭和南岸的瑞士茂昌閣,名字源于一個叫做William Henry Macleod Read的永久居住新加坡的商人,同時也是當時殖民地政府的-和社會活動家,附近的街道也因他命名。李德橋于1881年開始建設,1889年建成通行,主要對行人和騎自行車人員開放。李德橋最開始的時候,也被人們稱之為“綠橋”,因為在一段時期內(nèi)橋呈現(xiàn)綠色。在大橋建…[詳細]
在安陽市西南數(shù)十公里的龍安區(qū)馬投澗鄉(xiāng)大屯村,有一座迄今已有1000多年歷史的石拱橋——彰善橋。今年6月,彰善橋被省政府確定為省級重點文物保護單位,這座藏身于鄉(xiāng)下沉寂了千年的石拱橋,以其獨特的建筑風格,精美的石刻藝術(shù),再次引起了世人的關注。彰善橋呈南北走向,橋體通長48米,寬6.7米,高7米,橋上兩側(cè)各有望柱12根,裝欄板18塊,石欄桿至今保存完好,兩側(cè)望柱頂端各有10個形態(tài)各異的石獅,左側(cè)北起第二…[詳細]
桐梓橋,位于宜興市楊巷鎮(zhèn)壩塘村桐梓自然村(新芳東,東洲電纜對面的小路走到底)。2009年5月,宜興市人民政府將其公布為市級文物保護單位。桐梓橋建于清康熙年間,單孔石拱橋,東西向(西偏北25°),青石質(zhì)地。橋總長14.50米,橋面長1.25米,中寬2.96米,坡度15度。枕石長3.15米,寬0.23米,厚0.18米,間距2.75米,東堍寬3.60米。凈跨4.30米,矢高3米,橋底面到水面高度3.60…[詳細]