澳氹大橋是連接澳門半島與氹仔島之間的第一條大橋,落成于1974年10月,大橋原為澳督的名字命名為嘉樂庇總督大橋,后因市民通稱澳氹大橋,便取而代之。澳氹大橋猶如一道飛跨鏡海上空的長(zhǎng)虹,“鏡海長(zhǎng)虹”也因此成為澳門八大景之一。澳門鏡海長(zhǎng)虹,大橋全長(zhǎng)2569.8米,引橋長(zhǎng)2090米,橋面寬9.2米, 對(duì)開各兩車道,兩側(cè)還留有0.8米的人行道,橫跨澳凼海面,弧度很大,有如長(zhǎng)虹臥波,設(shè)計(jì)獨(dú)特,予人既雄偉又玲瓏…[詳細(xì)]
4月25號(hào)大橋(Ponte 25 de Abril)是一座橫跨特茹河(Tejo river)的懸索橋,連接葡萄牙首都里斯本和對(duì)岸的阿爾馬德(Almada)。1974年以前,該大橋被稱作薩拉查大橋(Salazar Bridge),所以改名為“4月25號(hào)大橋(Ponte 25 de Abril)”,是因?yàn)榧o(jì)念1974年4月25日葡萄牙人民在“丁香革命”中推翻軍政府,建立民主。4月25號(hào)大橋于1966年…[詳細(xì)]
《魂斷藍(lán)橋》原名《滑鐵盧橋》,但發(fā)行商為了讓影片具有文化品味和凸顯感情色彩,將其改名為《魂斷藍(lán)橋》,正如片名體現(xiàn)的那樣,片中的女主角不僅把生命留在了這座橋上,還把自己的愛情、信念和靈魂一同埋葬在這座橋上……滑鐵盧橋是英國(guó)倫敦一座跨越泰晤士河的橋梁,介于黑衣修士橋(Blackfriars Bridge)和亨格福德橋(Hungerford Bridge)之間;F盧橋得名于1815年英國(guó)取得勝利的滑鐵…[詳細(xì)]
難搭橋難搭橋,位于振太鄉(xiāng)西南十多公里的地方。因橋建在山勢(shì)陡險(xiǎn)的南達(dá)河懸崖峭壁上,工程十分艱巨困難,所山到“難搭橋”。據(jù)《新篆云南通志·地理考·津梁》載:“此橋建于兩岸峭壁間,就崖砌墩,嵌為弓形石橋,工程浩大,高達(dá)九丈余,寬一丈,長(zhǎng)三丈。南有瓦屋一間,為近代以來(lái)之大建筑”。橋高14米,寬2米,長(zhǎng)5米。過去是臨搶、景谷、思茅、普洱通往景東、大理、西藏、四川、巍山等內(nèi)地的必經(jīng)之地。至今仍行人不絕。橋下南…[詳細(xì)]
霍亨索倫橋坐落于德國(guó)城市科隆,橫跨萊茵河,同它旁邊的科隆主火車站是德國(guó)和歐洲鐵路網(wǎng)最重要的樞紐之一,是一座規(guī)模非常壯大的建筑物,為科隆市容和科隆大教堂的景致不可缺少的一部分;艉嗨鱾悩蚪ㄔ煊1907年至1911年間,長(zhǎng)409米,寬29.5米,其最引人注目的部分便是裝飾華美的大門,由當(dāng)時(shí)著名的柏林建筑師弗朗茨•海因里希•施韋希滕設(shè)計(jì)的,為新浪漫主義風(fēng)格,與哥特式的大教堂呈對(duì)比…[詳細(xì)]
大使橋是一座跨國(guó)大橋,連接美國(guó)密歇根州的底特律和加拿大安大略省的溫莎,為北美最繁忙的國(guó)際邊境橋梁,美加之間超過25%的商品貿(mào)易通過此大橋,對(duì)于美加兩國(guó)來(lái)說這所大橋具有舉足輕重的意義。大使橋于1927年開始建造,1928年完工并通車,這是一座壯麗的懸索橋,橫跨底特律河,長(zhǎng)2286米,距離河面46米,最大跨度564米,在其完工之時(shí)為世界上擁有最長(zhǎng)中部跨度的橋梁。大橋造型設(shè)計(jì)為裝飾藝術(shù)風(fēng)格和流線型現(xiàn)代建…[詳細(xì)]
天福三橋位于蘇州市昆山花橋鎮(zhèn)天福庵北市梢,從東向西由萬(wàn)壽橋、聚福橋和永清橋三座古橋組成,年代為元至民國(guó)。聚福橋?yàn)閱慰资皹,其余兩座均為梁式單孔。聚福橋舊名“富贏橋”,位于蘇州市昆山花橋鎮(zhèn)天福庵集鎮(zhèn)北市梢,東西走向跨于旱涇河上,始建于元至正八年(1348),清道光二十五年(1845)重建。由鄉(xiāng)人周文明、朱允成等募緣而建。是一座青石花崗石混徹石拱橋,拱券采用分節(jié)并列法砌置。橋心石上有八卦形浮雕,長(zhǎng)系…[詳細(xì)]
又名廊帶橋,位于吳江市震澤鎮(zhèn)龍降橋村,連接賀家浜與廊家港。始建無(wú)考,清嘉慶十六年(1811)、宣統(tǒng)元年(1909)分別重建。梁式三孔橋,東西走向。全長(zhǎng)20.4米,寬1.6米,中孔高3.4米,中孔跨徑5.2米,兩次孔跨徑均為3.8米。中孔兩橋墩柱分別用寬0.5米、厚0.3米、長(zhǎng)4米,三塊條石豎立在水中基礎(chǔ)上。柱頂橫臥枕石一塊,寬0.5米、厚0.3米、長(zhǎng)2.6米組成橋墩柱。中孔橋面用三塊長(zhǎng)5.5米、寬…[詳細(xì)]
聯(lián)邦大橋(Confederation Bridge)建立于1966年,是一條長(zhǎng)達(dá)12.9公里,連接愛德華王子島(Prince Edward Island)與新不倫瑞克(New Brunswick)省之間的跨海公路大橋。該橋采用超大預(yù)制塊技術(shù),被世人稱之為“現(xiàn)代橋梁工程顛峰之作”。這一劃時(shí)代的大橋在超大預(yù)制塊的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)技術(shù)方面,創(chuàng)造了許多的世界記錄。聯(lián)邦大橋是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋之一,全長(zhǎng)13…[詳細(xì)]
彩虹大橋(Rainbow Bridge)是日本首都東京一條橫越東京灣北部,連接港區(qū)芝浦及臺(tái)場(chǎng)的吊橋,正式名稱為首都高速道路11號(hào)臺(tái)場(chǎng)線東京港聯(lián)絡(luò)橋,于1987年動(dòng)工,1993年落成,同年8月26日通車。彩虹大橋全長(zhǎng)798米,橋跨570米,橋上分為上下2層構(gòu)造,上層為首都高速道路11號(hào)臺(tái)場(chǎng)線,下層的中央部份為新交通百合鷗號(hào)的路軌,兩側(cè)為一般道路,包括國(guó)道357號(hào)行車道及行人道;但自行車及50cc以下…[詳細(xì)]
新橋又名皮埃爾橋,是法國(guó)南部城市圖盧茲的一座16世紀(jì)橋梁,是圖盧茲最古老、最美麗的橋梁建筑。新橋最初的規(guī)劃開始于1542年,1544年開始基礎(chǔ)工程,1614年開始建造第一個(gè)拱,1632年大橋完成,1659年10月19日開幕。1686年在新橋上增建了一個(gè)凱旋門,1860年拆除。新橋長(zhǎng)220米,有7個(gè)拱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望上去,一個(gè)橋拱接著另一個(gè)橋拱,甚是美觀。這座橋并不對(duì)稱,最長(zhǎng)的拱位于自右岸的三分之一處。歷史…[詳細(xì)]
藍(lán)橋的名字難免讓人想起經(jīng)典電影《魂斷藍(lán)橋》,這部電影中的藍(lán)橋是指位于跨越泰晤士河的滑鐵盧橋,而非位于俄羅斯圣彼得堡的藍(lán)橋。然而,圣彼得堡的藍(lán)橋上同樣也不知書寫了多少悲歡離合的故事。藍(lán)橋跨莫伊卡河,寬97.3米,跨度41米,是圣彼得堡最寬的橋梁,有時(shí)號(hào)稱是世界最寬的橋——但是未被吉尼斯世界紀(jì)錄承認(rèn)。藍(lán)橋得名于它的色彩,位于該市中心的圣以撒廣場(chǎng),馬林斯基宮前面。第一座鑄鐵橋在1805年由建筑師威廉…[詳細(xì)]
烏鎮(zhèn)西柵有一座通濟(jì)橋和一座仁濟(jì)橋,一呈南北方向,一呈東西方向,兩橋成直角相鄰,無(wú)論站在哪一座橋邊,均可以透過過橋洞看到另一座橋,如同井中觀月,因而博得“橋里橋”的美稱。兩橋都是拱形結(jié)構(gòu),高大雄偉,若站在南河岸看,兩橋半圓形的橋孔捯映水面,似圓非圓,虛虛實(shí)實(shí),是烏鎮(zhèn)的一大景觀。入夜,在燈光勾勒下更加美輪美奐。橋里橋是烏鎮(zhèn)最美的古橋風(fēng)景,它和其他地方的雙橋相比,無(wú)論是氣勢(shì)還是造型上都是首屈一指。烏鎮(zhèn)“…[詳細(xì)]
永寧橋位于銅鼓縣永寧鎮(zhèn)中倉(cāng)街,橫跨溫泉河之上,建于清雍正甲寅年(公元1734年),據(jù)《永寧橋志》載:“修橋動(dòng)機(jī)為吳楚交界,銅鼓屹然,當(dāng)其門戶,北連荊襄,東通吳越,定江之水,發(fā)源大溈山,過官陂,歷西湖,東會(huì)青草嶺,出菏塘,入溫湯,合流抵銅鼓石。一墨兩市間,往來(lái)日凡千百里,奔騰浩瀚,非橋不為功。橋成義舉,寧人寧國(guó),永棰無(wú)朽,故名永寧。永寧橋,系采用花崗巖石建筑而成,共分四墩三拱,橋兩端各設(shè)有階梯,北十…[詳細(xì)]
我們一般所見到的雄偉大橋橫跨河流或者海峽,連接兩個(gè)城市,其長(zhǎng)度和跨度都是讓人驚嘆不已的,然而世界上也有一些稀奇古怪的橋梁,渴望之橋便是其中的一個(gè)?释畼蜃溆谟(guó)倫敦柯芬園,與其說它是一個(gè)橋,不如說它是一個(gè)連廊,因?yàn)樗B接了皇家芭蕾舞學(xué)院與皇家歌劇院。渴望之橋是一座人行橋,由英國(guó)威爾金森艾爾建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),它既是皇家芭蕾舞學(xué)院的一部分,也是一般民眾在大街上就欣賞得到的建筑小品?释畼蜻B接…[詳細(xì)]
惠愛橋原名金肅門橋,俗稱舊橋,位于北海市合浦縣廉州鎮(zhèn)惠愛路的西門江上。始建于明代正德年間,1995年被定為自治區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位;輴蹣虻臉蛄航Y(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,在廣西屬首創(chuàng),在全國(guó)也屬罕。惠愛橋?yàn)闁|西走向,為三鉸拱人字架結(jié)構(gòu),拱腳支撐在兩岸石砌的欖核形橋墩幄上,橋墩旁還設(shè)有磚砌弧拱式泄水孔,橋全部為木質(zhì)結(jié)構(gòu);輴蹣蚴冀ㄓ诿鞔履觊g(公元1506年以后),嗣后年久橋記,經(jīng)崇楨8年(1635年)、清…[詳細(xì)]
永豐古橋,人稱小趙州橋,位于明逕鎮(zhèn)北2公里處,是一座按力學(xué)原理以石壘成不用沙漿,沒有橋墩,只是一個(gè)優(yōu)美的弧拱就橫跨小河兩岸,十分靈巧輕盈。當(dāng)?shù)卮迕瘳F(xiàn)在重視開發(fā)旅游業(yè),新建設(shè)了一個(gè)【黃花公園】,還修建了一個(gè)大型停車場(chǎng)和公廁;小趙州橋是一座有數(shù)百年歷史的古石拱橋,砌橋的石塊大且不規(guī)整,石階高低不一,石橋身側(cè)爬上了蔓藤植物,與橋下綠水兩岸石山形成一幅山水畫,若是探尋古橋的路不是水泥路,兩岸多些植物就更渾…[詳細(xì)]
瀨戶大橋是一座位于日本本州岡山縣倉(cāng)敷市到四國(guó)香川縣坂出市之間,跨越瀨戶內(nèi)海的橋梁,屬于本州四國(guó)連絡(luò)橋路網(wǎng)的三條路線之一。全橋由三座吊橋、兩座斜張橋、一座桁架橋與梁橋連結(jié),構(gòu)成壯觀的橋梁群,不僅在交通運(yùn)輸方面發(fā)揮著巨大的作用,而且也成為本區(qū)著名的觀光景點(diǎn)之一。瀨戶大橋在1978年(昭和53年)10月10日開工,施工耗時(shí)近10年,到1988年(昭和63年)4月10日才全面通車。大橋全長(zhǎng)9.4公里,分為…[詳細(xì)]
裴多菲橋是布達(dá)佩斯市中心東南方的一座大橋,跨越多瑙河,連接佩斯和布達(dá)。一開始,這座橋以攝政霍爾蒂•米克洛什而得名于霍爾蒂•米克洛什橋,后來(lái)又以裴多菲•山多爾為名,得名裴多菲橋。它造型優(yōu)美,靜靜的跨越美麗的多瑙河,不僅為布達(dá)佩斯市民的出行帶來(lái)了極大的方便,也已成為布達(dá)佩斯著名的景點(diǎn)之一,尤其是夜晚,在景觀照明燈的配合下,更加光彩奪目,吸引了不少游客在此駐足。裴多菲…[詳細(xì)]