各地旅游名勝推薦--橋梁篇
兵書閣與文星橋 兵書閣位于通道縣西北50公里的戈沖鄉(xiāng)占字巖村。它的始建年代，以遺存迄今的0梁記載，為清朝嘉慶十五年（即1810年）。與兵書閣一箭之隔，遺存一座三亭式廊橋，名叫文星橋。清道光五年（1825年）和清道 光二十七年（1847年），兵書閣和文星橋相繼進行過維修，屬于集橋、亭、閣、殿為一體的古建筑群系。兵書閣和文星橋坐西朝東，南北通面闊19.2米，東西通進深15.4米，通高14.72米，西側…[詳細]
通洲橋位于蘭溪市梅江鎮(zhèn)塔山腳村，跨梅溪。塔山村昔為金衢通往嚴州的咽喉，因苦于梅溪阻隔，村民群起建造了通洲橋。通洲橋原為木橋，建于清乾隆二十三年（1758年），清嘉慶五年（1800年）毀于洪水，清光緒十二年（1886年）易木為石。六墩五孔，圓弧形石拱廊橋。橋身全長84.8米，橋面寬4米，拱券矢高8米，凈跨9米。拱券為縱聯(lián)砌筑。橋面鋪條石，兩側設條石護欄。橋上建廊屋21間，兩端為重檐歇山頂門樓，飛檐翹…[詳細]
介 紹 查理大橋建于1357年，是一座14世紀最具藝術價值的石橋。查理大橋就橫跨在伏爾塔瓦河上，橋長520米，寬10米，有16座橋墩，大橋兩端是布拉格城堡和舊城區(qū)，是歷代國王加冤-的必經(jīng)之路。在橋上可以觀賞到藝術家的表演，還有一些手工藝創(chuàng)作表演，已經(jīng)成為布拉格藝術的展示場所，在橋上還可以買到很多藝術品，表現(xiàn)查理大橋的水彩畫，以及身著傳統(tǒng)捷克服裝和宮廷服裝的木偶。 這座歐洲最古老最長的橋上有30…[詳細]
浙江路橋俗稱老垃圾橋，位于中國上海市區(qū)蘇州河上，南接黃浦區(qū)浙江中路，北連閘北區(qū)浙江北路，是我國現(xiàn)在僅存的幾座魚腹式簡支梁鋼桁架的老橋之一，更是一座國寶級的橋梁，2014年為上海市級文物保護單位文物保護單位。光緒三十二年十月(1906年)，工部局又拆去木橋，改建成魚腹式簡支梁鋼桁架橋梁，下部結構為木樁基礎重力式橋臺，新橋長59.74米，寬13.9米。光緒三十四年(1908年),橋上鋪設單軌，通行英電…[詳細]
江陰長江公路大橋位于江蘇省江陰市黃田港以東3200米的西山，大橋全線建設總里程為5.176公里，總投資36.25億元。大橋全長3071米，索塔高197米，兩根主纜直徑為0.870米，橋面按六車道高速公路標準設計，寬33.8米，設計行車速度為100公里/小時；橋下通航凈高為50米，可滿足5萬噸級輪船通航，大橋于1994年11月22日開工，1999年9月28日竣工通車，-同志為大橋題名，并為大橋開通剪…[詳細]
位于吳江市盛澤鎮(zhèn)東白漾口（此漾一作東白洋，又名菱葉渡）。明崇禎十四年（1641），里人仲時英、歸語先、湯三聘、史勤、王士龍始建。清雍正九年（1731），里人鄭禹甸、陳舜玉、葉殿文、宋郁照等募資重建。1986年7月1日列為吳江縣文物保護單位。1991年，當?shù)卣畬蜻M行整修。三孔石拱橋，南北走向。全長46.94米，中寬4.25米，堍寬5.45米。中孔較大，矢高5.39米，跨徑10.7米，便于舟船通行…[詳細]
阿爾瑪橋是巴黎塞納河上的一座拱橋，橋長153米，寬42米。其得名于克里米亞戰(zhàn)爭期間的阿爾瑪戰(zhàn)役（1854年9月20日），英法聯(lián)軍戰(zhàn)勝俄-隊。阿爾瑪橋最初建于1854年和1856年之間，1856年4月2日拿破侖三世為其揭幕。當時，橋梁的每一個碼頭都裝飾有軍事人物雕像：輕步兵、擲彈兵、前衛(wèi)和炮兵。對于巴黎人，這座橋在塞納河發(fā)洪水時可作為水位測量儀和水壩，由于其輕步兵雕像。當塞納河的水面到達輕步兵雕像的…[詳細]
曼港橋是指加拿大不列顛哥倫比亞省大溫哥華地區(qū)兩條橋梁，兩者皆橫跨菲沙河連接南岸的素里和北岸的高貴林。第一代曼港橋為一條系桿拱橋，于1964年開通，2012年關閉，曾載有不列顛哥倫比亞省1號公路五條行車線，預定于2014年拆卸。第二代曼港橋為一條斜拉橋，于2012年開通，現(xiàn)時載有1號公路八條行車線。第一代曼港橋于1964年6月12日開通，當時是四線行車，造價為2千5百萬加元，以大橋的南端落腳點，素里…[詳細]
大木橋，又名鎮(zhèn)東橋，因為它鎮(zhèn)守在安化縣城東邊的柳溪河上。還曾改名東風橋，意思是東風吹，戰(zhàn)鼓擂，安化山城要騰。早在40年代，群眾還曾把木橋稱之為紅軍橋，因為肖克將軍率領的紅軍二、六軍團，1935年長征路過安化，對百姓秋毫無犯，部隊夜晚就睡躺在木橋上，第二早就清除殘匪，繼續(xù)長征。念紅軍勝利通過安化，夜宿東坪木橋，故把鎮(zhèn)東橋改稱紅軍橋，寄托安化山民對紅軍的懷念。東坪大木橋，建于清代光緒5年，即公園189…[詳細]
盤浦大橋是一條位于大韓民國首都首爾特別市、連接當?shù)貪h江兩岸的龍山區(qū)西冰庫洞及瑞草區(qū)盤浦洞的一條大橋。大橋的建造工程于1980年1月開始，1982年6月25日峻工，是韓國第一條上、下兩層的橋梁。盤浦大橋是韓國“漢江文藝復興計劃”中的重點工程之一，它的開通不僅大大緩解了兩岸交通運輸?shù)膲毫�，也成為首爾市又一座嶄新的地標。該大橋全長約1.2公里，在2008年12月14日完成了擴建工程。擴建工程除了把橋面擴…[詳細]
楊橋畔漢代城址與墓地據(jù)靖邊縣考證，宥洲古城位于靖邊縣楊橋畔楊二村，為漢代蒙田在些駐守，宋代重建并有碑文記載。陜西省考古研究院近日對陜西省靖邊縣老墳梁墓地進行考古發(fā)掘，獲得重大收獲。其成果對于研究漢代北方邊疆地區(qū)的墓葬分期、文化面貌、喪葬制度、民族關系、郡縣地望、環(huán)境變遷等具有重要意義。老墳梁墓地是位于靖邊縣楊橋畔鎮(zhèn)附近的大型漢代墓地，考古工作者前期配合鐵路建設對其發(fā)掘，僅在建設范圍內(nèi)就發(fā)現(xiàn)墓葬約２…[詳細]
虹橋路2310號住宅為“羅別根花園”是一幢經(jīng)典的英國鄉(xiāng)村別墅，二層磚木混合結構。1930年沙遜洋行以大中實業(yè)公司的名義購置，于1932年建成。建造者沙遜是英籍猶太人，是到上海最早的外國冒險家，20世紀30年代被稱為上海地產(chǎn)大王.羅別根花園曾經(jīng)是沙遜的私人別墅，墅建筑面積930平方米，屬于英國鄉(xiāng)村風格的尖頂花園別墅。虹橋路2409號住宅與建造在同一條路上的“伊扶司花園”(又名沙遜別墅)，是姐妹花園別…[詳細]
護國橋，位于云南省昆明市護國路中段，橋長23米、寬17.5米，是一座中西合壁古樸典雅的雙拱石橋；護國橋屬于與護國運動這一重大歷史事件有關的歷史紀念性建筑；護國橋與護國門、護國路均建于1919年，被稱為紀念云南護國戰(zhàn)爭勝利的三大工程；護國橋不僅是個紀念性建筑其自身的建筑風格也反映了我國傳統(tǒng)雙孔石橋的橋梁建筑風貌，同時也深受西方文化的影響，融入了西方建筑文化。于2003年公布為省級文物保護單位。護國橋…[詳細]
八一大橋，又名南昌八一大橋。建成于1936年，原名中正大橋，系木面橋梁。1949年后，該市對中正大橋進行了改建，并將其“中正”更名為“八一”。當時“八一大橋”橋寬僅為10米，后來，橋上交通日益繁忙，“八一橋”顯得越來越不堪重負，于1995年11月5日動工興建新八一大橋。新八一大橋位于原橋上游50米處，全長3000多米，是江西省第一座斜拉橋，也是江西省南昌市最長的一條斜拉索橋。于1997年9月29日…[詳細]
諾曼底大橋是位于法國北部諾曼底地區(qū)一座跨越塞納河的斜拉橋，連接勒阿弗爾與翁夫勒，總長度2143.21米，主跨856米。雖然這是一座高速公路收費橋梁，但同時也提供了免費通行的人行道和自行車道。諾曼底大橋由法國著名橋梁專家米歇爾•維洛熱設計，于1988年開工，歷時7年完成，于1995年1月20日正式通車。此橋共由33個部分組成，中間一部分是最后嵌進橋中，由下往上提升而成。橋的重量由2000…[詳細]
夏洛特女大公橋（Grand Duchess Charlotte Bridge）又稱彩虹橋，它紅色的橋身像一道彩虹跨越大峽谷。該大橋是盧森堡大公國南部盧森堡市的一座橋梁，建成于1966年，長355米，寬25米，高85米，為橋架采用鋼鐵結構，顯得雄偉壯觀。夏洛特女大公橋是51號國道（N51）跨越阿爾澤特河（The Alzette）的大橋，連接著基希貝格（kirchberg）的約翰•菲茨杰拉…[詳細]
思范橋位于吳江震澤鎮(zhèn)太平街西柵，相傳為紀念范蠡而建，故名思范。初建無考，元至正二十三年（1363）重建，明嘉靖十一年（1532）道士姬玉衡修，清嘉慶二十四年（1819）里人龔振龍、陳士元、陳德魁、張宿五再建，同治五年（1866）重建�；◢徥瘑慰坠皹�，南北走向，跨荻塘市河。橋長35.4米，頂寬4.9米，堍寬4.8米，跨度為10.3米，矢高5米。思范橋兩側各有楹聯(lián)一副，東向為：禹跡媲宏模，望里東西雙月…[詳細]
仙人橋溫泉度假村是長白山區(qū)一處規(guī)模最大的溫泉、礦泉療養(yǎng)康復勝地和旅游度假的勝地，更是長白山旅游觀光休整、集散的驛站。說這里是長白山區(qū)最大的、全國著名的溫泉療養(yǎng)康復勝地，是說這里的溫泉、礦泉群，泉口多，從花崗巖裂縫中涌出大量的62攝氏度的泉水，含硫酸根、氟離子、氯離子、鉀、鈉、鈣、鎂等60多種礦物質和稀有元素，其中含氡量之高在我國是罕見的，是不可多得的硫酸鹽、碳酸鹽高溫氯泉。說這里是旅游休假的勝地，…[詳細]
世紀大橋位于海口市龍昆北路北延長線上，跨越海甸河入海處。大橋全長2683.585米，其中主橋長636.60米。主橋為雙塔雙索面三跨連續(xù)預應力混凝土邊主梁斜拉橋。主塔呈鉆石形，塔高106.9米，雙主塔通過176根斜拉索承載橋面。主橋橋面寬29.8米，兩側設有人行道，橋面為雙向六車道。主橋下最高水位通航凈高為24米，可通行3000噸級的輪船。世紀大橋是海南目前規(guī)模最大、技術含量最高、施工難度最大的橋梁…[詳細]
