港珠澳大橋一橋連三地，天塹變通途。港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是中國(guó)橋梁建設(shè)史上技術(shù)最為復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的“超級(jí)工程”。這座大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，總長(zhǎng)約55公里。…[詳細(xì)]

重慶武隆喀斯特旅游區(qū)為國(guó)家級(jí)AAAAA級(jí)景區(qū)。它包括重慶武隆旅游景點(diǎn)天生三橋、仙女山、芙蓉洞這三部分。天生三橋地處仙女山南部，位居仙女山與武隆縣之間；仙女山位于重慶武隆縣仙女山鎮(zhèn)，地處重慶東部武陵山脈；芙蓉洞位于武隆縣江口鎮(zhèn)4千米處的芙蓉江畔。天生三橋、芙蓉洞、仙女山和后坪沖蝕型天坑三個(gè)喀斯特景點(diǎn)已成功申報(bào)為世界自然遺產(chǎn)�！�[詳細(xì)]

廣濟(jì)橋，即潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋。在潮州城東門外，全長(zhǎng)518米，橫臥在滾滾的韓江之上，東臨筆架山，西接?xùn)|門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金山，景色壯麗迷人。湘子橋是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是世界上第一座啟閉式橋梁，與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國(guó)四大古橋。該橋始建于宋乾道七年（1171），初筑石墩1座，置大船86只，架舟為梁，拴以大繩，成為一座浮橋。至明正德八年…[詳細(xì)]

盧溝橋位于北京西南廣安門外30里的永定河上。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11孔，整個(gè)橋體都是石結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。特別是橋墩造法頗有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個(gè)尖尖的船頭，其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美，橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根，柱高1.4米，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的…[詳細(xì)]

俗稱五里橋，在晉江安海與南安水頭交界海灣上。宋紹興八年（1138年）始建，十三年后建成。它是我國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)的海港大石橋，全橋長(zhǎng)2255米，寬3-3.8米，橋墩361座，橋上有水心亭、樓亭、中亭、雨亭、宮亭等五座。橋東頭有白塔，高22米，五層六角空心磚塔，外涂抹白灰。高塔長(zhǎng)橋，相映成趣。古書記載據(jù)《晉江縣志》記載：“晉江、南安之界，舊日以舟渡，宋紹興八年，僧祖派始筑石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水…[詳細(xì)]

廣西香橋巖溶國(guó)家地質(zhì)公園總面積139平方公里,核心區(qū)面積39平方公里。景區(qū)內(nèi)主要地質(zhì)地貌遺跡有香橋巖天生橋、香橋巖峽谷、九龍洞、響水石林及響水瀑布等50余處，集石奇、洞幽、水秀于一體,具有很高的科學(xué)研究?jī)r(jià)值和旅游觀賞價(jià)值,是大自然賜予人類寶貴的自然遺產(chǎn),被巖溶地質(zhì)學(xué)家稱為“中國(guó)喀斯特地貌的縮影”和“天然的喀斯特地貌地質(zhì)博物館”。該景區(qū)1988年被定為省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),2005年9月被授予國(guó)家地質(zhì)公園…[詳細(xì)]

趙州橋又稱“安濟(jì)橋”，在河北省趙縣城南2.5公里處坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1991年，美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國(guó)際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)…[詳細(xì)]

瀘定橋又名大渡橋，坐落在瀘定縣城大渡河上，為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。該橋始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）�？滴跤�筆題定“瀘定橋”，并立御碑于橋頭。瀘定橋橋長(zhǎng)103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨(dú)特，為我國(guó)國(guó)內(nèi)獨(dú)有。自清以來，此橋?yàn)樗拇ㄈ氩氐闹匾�通道和軍事要津�?935…[詳細(xì)]

海心橋是廣州首座珠江兩岸人行橋，是世界上跨度最大、寬度最寬的曲梁斜拱人行橋。該橋主拱拱跨198米，橋面最大寬度15米，橋形設(shè)計(jì)植根嶺南文化，造型概念來自“琴鳴絹舞·嶺南花舟”，吸取粵曲水袖、廣州水上花市、嶺南古琴等具有嶺南文化代表性意義的意象融入設(shè)計(jì)當(dāng)中，將橋梁完美地融入廣州中軸線步行系統(tǒng)。海心橋是廣州連接珠江南北兩岸的第一座人行橋，也是學(xué)黨史、辦實(shí)事的又一生動(dòng)實(shí)踐，將成為連接珠江兩岸經(jīng)濟(jì)、商務(wù)發(fā)…[詳細(xì)]

潮州古城位于廣東省潮州市內(nèi)，是廣東省第一批獲得“國(guó)家歷史文化名城”榮譽(yù)稱號(hào)的兩座城市之一,是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,曾經(jīng)是“十相留聲”之地,素有“海濱鄒魯”、“嶺海名邦”之美譽(yù)!潮州有馳名中外的“潮州八景”,有“三山一水繞城廓”的自然景觀,更有以潮州方言、潮劇、潮州音樂、潮州工藝、潮州菜和潮州工夫茶等為代表的自成體系、獨(dú)具一格的旅游文化。潮州擁有文物古跡700多處,5處國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位,有中國(guó)四大古…[詳細(xì)]

青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點(diǎn)之一，是國(guó)務(wù)院于1982年首批公布的國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，也是首批國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端，橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并在此�？柯糜未�，由此乘船可看海上青島。青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標(biāo)志性建筑物和著名風(fēng)景游覽點(diǎn)。青島棧橋全長(zhǎng)440米，寬8米，鋼混…[詳細(xì)]

小商橋位于臨潁縣黃帝廟鄉(xiāng)小商橋南小商河（潁河故道）上。橋?yàn)槌�肩單孔石拱橋，長(zhǎng)20.87米，寬6.67米。大拱競(jìng)夸11.6米，矢高2.13米，矢跨比為1/5，拱券面厚0.65米，小拱凈跨2.13米，矢高1.2米，兩岸小拱腳間距20.2米，主拱和小拱均由20道拱石并列砌筑而成，主孔每塊拱石間均由咬鐵連接。券面石浮雕有天馬，獅子，蓮花和幾何圖案，拱之上端置有獸，伸出橋身。橋墩下部四角有高浮雕金剛力士像，…[詳細(xì)]

天津之眼坐落在天津市紅橋區(qū)海河畔，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。摩天輪旋轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間為28分鐘，到達(dá)最高處時(shí)，周邊景色一覽無余，甚至能看到方圓40公里以內(nèi)的景致�？煽吹椒綀A40公里以內(nèi)的景致。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度緩慢，并不刺激。你可眼見車輛從兩邊疾馳而過，別有妙趣。傳說摩天輪上的每個(gè)盒子里都裝滿了幸福。與愛人相偎相依，叫人如何不想把握住此刻的幸福與浪漫。公元1400年，明燕王朱…[詳細(xì)]

寧波大橋生態(tài)農(nóng)莊旅游區(qū)位于慈溪杭州灣跨海大橋西側(cè)一公里處，交通便捷。農(nóng)莊面積達(dá)2000畝，其中陸地面積1500畝，水域面積500畝。寧波大橋生態(tài)農(nóng)莊是一個(gè)聚農(nóng)業(yè)風(fēng)情、種植文化、科普教育、休閑娛樂等為一體的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)觀光莊園，是國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。隨著全國(guó)各地鄉(xiāng)村旅游的不斷升溫，寧波大橋生態(tài)農(nóng)莊旅游區(qū)抓住杭州灣跨海大橋建設(shè)這一千載難逢的歷史性發(fā)展機(jī)遇，以注重生態(tài)、崇尚自然為特色，以服務(wù)農(nóng)業(yè)、建設(shè)…[詳細(xì)]

野三河尋蹤探秘旅游景區(qū)（簡(jiǎn)稱野三河旅游景區(qū)）位于湖北省西南部、鄂西南山區(qū)北部，地處建始縣中部，地跨花坪鄉(xiāng)、高坪鎮(zhèn)、景陽鎮(zhèn)。東與巴東縣毗鄰，西與恩施市接壤，北依重慶市的巫山、奉節(jié)兩縣，南靠建始縣官店鎮(zhèn)。地理位置重要，素有“川鄂咽喉”之稱。野三河旅游景區(qū)所在的建始縣是我國(guó)華東地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)聯(lián)系的陸路交通要道�？h城距離恩施許家坪機(jī)場(chǎng)56公里，距離巴東港145公里，距離重慶市碚石碼頭98公里。宜…[詳細(xì)]

盧浦大橋一跨過江，狀如彩虹，被譽(yù)為“新世紀(jì)的彩虹橋”。也因其跨徑達(dá)550米，全鋼結(jié)構(gòu)，居世界同類橋梁之首，被譽(yù)為“世界第一鋼拱橋”，獨(dú)步天下。成為上海又一座標(biāo)志性建筑。在上海建工集團(tuán)歷時(shí)兩年8個(gè)月的建設(shè)過程中，工程創(chuàng)造了10項(xiàng)世界紀(jì)錄。盧浦大橋上端兩條彩虹式的拱肋采用一個(gè)個(gè)連續(xù)鋼箱焊接而成，這是人類在橋梁施工技術(shù)上的一個(gè)時(shí)代飛躍。在黃浦江上造橋，可追溯至民國(guó)時(shí)期，當(dāng)時(shí)已有人提出設(shè)想，甚至已設(shè)計(jì)出方…[詳細(xì)]

簡(jiǎn)介武隆天生橋是全國(guó)罕見的地質(zhì)奇觀生態(tài)型旅游區(qū)，屬典型的喀斯特地貌。景區(qū)以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣勢(shì)磅礴的石拱橋稱奇于世，屬亞洲最大的天生橋群。天生三橋地處仙女山南部，位居仙女山與武隆縣之間，景區(qū)內(nèi)天生石橋氣勢(shì)磅礴，林森木秀、飛泉流瀑，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑，是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。天龍橋即天生一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢(shì)而得名。一橋橋中有洞，洞…[詳細(xì)]

從成都出東門，沿府河順成仁公路而下，約三十五華里的雙流華陽鎮(zhèn)下場(chǎng)口，舉目可見公路右側(cè)一座高大雄偉的古老石拱橋，飛跨在府河兩岸。這就是遠(yuǎn)近聞名的二江寺大橋或稱二仙橋。橫穿華陽鎮(zhèn)的府河與江安河，為境內(nèi)數(shù)萬畝農(nóng)田提供了自流灌溉之便，兩條河里的各種魚類是尋常百姓的美味佳肴，魚米之鄉(xiāng)的美譽(yù)令人稱贊羨慕�？墒乔�曲彎彎的兩條大河卻阻隔了兩河兩岸的交通。過去，兩岸百姓雞犬之聲相聞，老死不相往來，許多交通要道只好靠…[詳細(xì)]

素有“江南水弄堂、運(yùn)河絕版地”美譽(yù)的清名橋歷史文化街區(qū)位于江蘇省無錫市南長(zhǎng)區(qū)。是中國(guó)著名的歷史文化街區(qū)之一，還是中國(guó)大運(yùn)河申遺的首批申遺點(diǎn)，被譽(yù)為“運(yùn)河畔的露天博物館”，其保護(hù)修繕范圍總占地約0.44平方公里。2010年入選國(guó)家第二批“中國(guó)歷史文化名街”。據(jù)史料記載，3200多年前，泰伯奔吳定居梅里(今無錫梅村)，于清名橋歷史文化街區(qū)內(nèi)開鑿了中國(guó)最古老的運(yùn)河伯瀆港，后吳王夫差開鑿無錫古運(yùn)河，至隋、…[詳細(xì)]

板橋鹿院坪是一個(gè)未經(jīng)開發(fā)的，與世隔絕的地方。周圍被陡峭的山崖環(huán)繞，所以要抵達(dá)鹿院坪需要下一千多級(jí)石階。是戶外徒步愛好者不可錯(cuò)失的旅游點(diǎn)之一。來到這里一定不虛此行。交通一般都是從恩施包車去鹿院坪村口；或者坐班車到板橋鎮(zhèn)（25元），然后坐面的去新田村（10-15元），再步行至鹿院坪。景點(diǎn)位置恩施市板橋鎮(zhèn)新田村境內(nèi)…[詳細(xì)]