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各地旅游名勝推薦-碼頭篇

圖拉戈灣碼頭

圖拉戈灣碼頭坐落于新西蘭的吉斯伯恩大區(qū),建造于1928年,長660米,為新西蘭最長的碼頭,1929年投入使用,作為沿海貿(mào)易船只裝載和卸載貨物的地方,從1967年開始-交易碼頭使用。圖拉戈灣碼頭已經(jīng)成為新西蘭最知名的觀光地之一,為了方便游客參觀這個碼頭,還特意對碼頭進行了修復。這個風景如畫的長長碼頭同蔚藍的天空、湛藍的海水和周圍的群山組成了一幅有山有水的天然風景畫,美麗至極。走完新西蘭最長的碼頭大約…[詳細]

克拉碼頭

介紹  克拉碼頭是位于新加坡河與里巴巴利(River Valley)路一角的旅游名勝地,是以新加坡第二位總督——安德魯·克拉爵士命名! 】死a頭以廣場為中心分成A~E五個區(qū)域。沿河邊的A、D、E區(qū)域從新加坡著名餐館的分店到咖啡店、露天水上餐廳,一應俱全。B、C區(qū)域則為購物、娛樂中心,這里除了有特產(chǎn)、工藝品及各種時裝之外,還有大型電子游戲中心。另外,B、C之間的Read路到了夜晚,露天攤位、馬路游…[詳細]

澳門漁人碼頭

介紹澳門漁人碼頭是澳門首個以主題式設計的綜合娛樂旅游新景點,座落于外港新填海區(qū)海岸,占地超過9萬平米。集娛樂、購物、飲食、酒店、游艇碼頭及會展設施于一體,主要分為三部份:唐城、東西匯聚和勵駿碼頭。唐城是一幢仿唐朝建筑風格的中式城樓,城樓內(nèi)以購物商場為主,集各地潮流商品和高級食府!皷|西匯聚”糅合了東方傳統(tǒng)概念與西方建筑風格的設計特色。有各種游樂設施、羅馬表演場及會展場地。勵駿碼頭以歐陸及拉丁式建筑…[詳細]

索倫多碼頭

  介 紹  索倫多碼頭是距離市區(qū)最近的海濱,這里由于地處南印度洋海岸,景致獨特,風光迷人,充滿著熱帶海洋風情,與東澳的悉尼和黃金海岸形成鮮明的對照。在這里可以沖浪,滑艇和享受海濱陽光浴,岸邊的咖啡館和海鮮餐廳也是風格各異,美味飄香! 交 通  地址: Hillarys Boat Harbor  門 票/開 放 時 間  開放時間:全天。澳大利亞珀斯…[詳細]

樂亭三島旅游碼頭

三島旅游碼頭位于河北省樂亭縣撈漁尖村西南,是依托菩提島、月坨島、金沙島的獨特資源,建立的一個集客運、候船、購物、休閑于一體的旅游專用碼頭。占地300畝,擁有大型停車場、環(huán)車場水泥路、餐飲一條街、旅游品市場、活動廣場、主題公園、大型船塢及有關的配套設施、有大小20多艘船只組成的船隊,方便了游客上下島嶼。三島旅游碼頭西南輻射“三島”,近鄰航道,具有天然的優(yōu)勢;另外,“八里橋--撈漁尖”旅游路直通碼頭,…[詳細]

東方明珠游船碼頭

東方明珠游船碼頭坐落于東方明珠塔前陸家嘴濱江花園內(nèi),與浦江外灘萬國建筑群隔江相望并與周邊的景點融為一體。游船碼頭集觀光、旅游、娛樂餐飲等多種功能于一身,造型猶如一只凌波汲水、展翅欲飛的巨大海鷗,清新自然且富于時代氣息,占地面積2200余平方米,建筑面積6000多平方米,毗鄰上海國際會議中心,是浦東臨江又一道新景觀。游船碼頭內(nèi)的上海銘源大酒店(又名“海鷗舫”),有地下一層,地上三層,可同時容納150…[詳細]

積米崖漁人碼頭

積米崖港位于唐島灣內(nèi),為國家級中心漁港、二類開放口岸,于1970年開工建設,2001年、2005年進行兩次擴建,港口功能為漁貨客三用。它西臨萬達東方影都,東鄰鳳凰島,北接小珠山國家森林公園,南望靈山島,已處于西海岸綠色生態(tài)旅游沿線中間地帶,是青島西部黃金海岸的重要節(jié)點。漁人碼頭’樸素、古老、傳統(tǒng)的生活方式體驗極具特色,對發(fā)揚海洋文化、漁業(yè)文化和傳統(tǒng)文化,展現(xiàn)新區(qū)美好形象,提升西海岸的旅游品位將產(chǎn)生…[詳細]

碼頭棧橋

介 紹 是漢堡的水上車站。始建于1910年。這個700米長的浮動碼頭有著綠色圓頂?shù)墓爬细壅,一艘艘輪渡由此出游。那圓頂本是青銅的,卻因年久和風雨的琢蝕而泛出鮮亮的綠色來。 紀念品商店里色彩斑斕的貨品可以幫助游客留住水上之行的美好回憶。舒適的魚餐館供應由新鮮的海鮮制作的佳肴。 從這里開始的港口觀光能使您更好地了解港口地區(qū)和倉庫城;蛘唏{車穿過克爾布蘭德大橋,從橋上遠眺港口。 大型漢堡港環(huán)游:…[詳細]

澳門外港客運碼頭

澳門外港客運碼頭,簡稱“外港碼頭”,俗稱“港澳碼頭”,位于澳門半島海港前地,是澳門其中一個出入境口岸。外港客運碼頭的主體建筑面積為65,000平方米,設14間候船室、貴賓廳、海關和出入境設施等。碼頭可停泊12艘噴射船和兩艘客輪,直至2011年4月,提供往返香港上環(huán)、尖沙咀、屯門、香港國際機場、中國廣州南沙港、深圳福永及蛇口客運航線,F(xiàn)時航線分別由噴射飛航、新渡輪(澳門)、西北航運及金光飛航提供,由…[詳細]

普陀山短姑碼頭

普陀山短姑碼頭位于舟山市普陀區(qū)普陀山鎮(zhèn),年代為明。由普陀山正山門往東,海邊有個著名的景點“短姑勝跡”。那里自古就是一處天然石埠,為所有船舶?康奈ㄒ淮a頭。自元末明初起,當?shù)亓鱾髦欢喂蒙┩诌_普陀山朝圣的動人故事,此后古碼頭便有了“短姑碼頭”的稱謂。宋元時期,日本、朝鮮等國乘船到普陀山的朝圣者絡繹不絕,因此也留下了“高麗道頭”的俗稱。直到1983年,普陀山管理局在道頭西側(cè)建成了萬噸碼頭,結(jié)束了其…[詳細]

周子碼頭

周子碼頭是嘉陵江邊最古老的碼頭——千年古渡周子碼頭。周敦頤訪相如縣時,曾在此登岸,因而得名周子碼頭。司馬相如也是從這里走出蓬安的。周子碼頭是嘉陵江上最后的古鎮(zhèn)碼頭,原是一個天然石碼頭。我們現(xiàn)在看到的這個碼頭,是進行擴大和修繕過的。清代以前,這里曾是嘉陵江中游主要的水運碼頭之一,兩岸人民和往來商賈都在這里討生活。發(fā)達的水運,造就了碼頭的繁華,那時船舶如云,檣桅林立,長達千米,運鹽、趕場、上貨……人流…[詳細]

埠頭古街和古碼頭

埠頭古街和古碼頭老埠頭古街、古碼頭位于永州市冷水灘區(qū)蔡市鎮(zhèn)老埠頭村,處于瀟湘二水匯合處,古稱鐵爐步、湘口、湘口館,唐五代時設鎮(zhèn)曰瀟湘鎮(zhèn),明時改設驛丞曰湘口驛,后稱為老埠頭。現(xiàn)尚存古德才兼?zhèn)湟粭l,南伸北展,由青石板鋪設或河卵石鑲砌,總長500余米。有古碼頭一個,呈“之”字形狀,有50余級臺階。有古商鋪23座,屬明清建筑。臨江的渡口有碑四方,其中重修渡口碑曰:“瀟水自九疑而入于永州北十里之老埠頭,與湘…[詳細]

邵伯運河碼頭及鐵牛

邵伯運河碼頭及鐵牛邵伯運河大堤位于江都市邵伯鎮(zhèn)甘棠社區(qū)運河東岸,建于清康熙五十三年(1714),F(xiàn)保存竹巷口至廟巷一段古運河堤,占地面積5000平方米,建筑面積1500平方米,南北長300米,截面為梯形,下底寬8米,上口寬2.5-3米,高5米。東面大堤西側(cè)底部為石塊壘疊護坡,石料規(guī)格多為148×28×30厘米,78×34×34厘米,97×25×36厘米等,石基上部城磚砌就,堤沿部壓一層條石,城磚尺…[詳細]

駁船碼頭

介紹  已有一個多世紀歷史的駁船碼頭可說是新加坡這個貿(mào)易中心的發(fā)源地。到1860年,新加坡約三分之一的貿(mào)易都在這里進行,而碼頭一帶的舊倉庫則見證了新加坡的歷史演變! ‖F(xiàn)在的駁船碼頭,往來的船上搭載不再是貨物,而是來自世界各地的游客,舊時的倉庫也改頭換面,改建成餐廳、酒吧,歡迎來自四面八方的客人! ⌒≠N士:碼頭的夜間是特色最鮮明的時刻。到了晚上,駁船碼頭一邊是緩緩流過的新加坡河,一邊是華燈初上的…[詳細]

江蘇省宜興陶瓷采購供銷社碼頭

江蘇省宜興陶瓷采購供銷社碼頭,位于丁蜀鎮(zhèn)潘家村344號。2009年5月,宜興市人民政府將其公布為市級文物保護單位。碼頭長500米,為20世紀70年代所建。江蘇省宜興陶瓷采購供銷社,占地90多畝,原有小丁山之稱,早期為蘇北客戶進出運輸陶瓷的集散地。20世紀上半葉,宜興陶瓷的銷售,除“窯戶”與顧客直接交易外,主要有窯貨行經(jīng)營和船民商販長途販運兩種。1954年,為適應陶瓷產(chǎn)銷發(fā)展需要,成立了“宜興陶瓷批…[詳細]

潭門休閑漁業(yè)碼頭

潭門休閑漁業(yè)碼頭提供專業(yè)、正規(guī)的漁船、游艇出海的旅游項目,也是海南省正式運營的休閑漁業(yè)項目。海南作為南海上的一顆明珠,而潭門則是南海之門。千百年來潭門鎮(zhèn)的漁民都是從自家門口出發(fā)開漁船,到南海,捕大魚,耕南海養(yǎng)育著自己的一代代子孫守護著祖國的藍色國土。登上大漁船,在船長的帶領下,從千年漁港潭門出發(fā),一起去闖南海、捕大魚。感受最原始的海洋文化,體驗最真實的漁家風情。在大漁船上品嘗海南最富深情的傳統(tǒng)美食…[詳細]

茶馬古道-艾葉灘碼頭

艾葉古鎮(zhèn),川鹽東運水路碼頭起點站,巴鹽西運的陸路啟運地,為富榮鹽場西端井鹽生產(chǎn)第一重鎮(zhèn),也是茶馬古道的一部分。自貢鹽船沿旭水河入釜溪、沱江而下長江,艾葉灘是起點站,作為鹽運水道上的第一碼頭,在古代承擔岸上繁重的鹽運及附屬產(chǎn)業(yè)的裝載任務,碼頭上連艾葉橫街子,下接艾葉灘壩及沱灣,整體結(jié)構為“之”字形,壩成月亮形狀。此外,艾葉灘有一處長達50米的船艚,寬約1.5米左右,以人工鑿出,僅容一條船通過,據(jù)介紹…[詳細]

夫子廟游船碼頭

秦淮河,中國長江下游右岸支流。古稱龍藏浦,漢代起稱淮水,唐以后改稱秦淮。秦淮河有南北兩源,北源句容河發(fā)源于句容市寶華山南麓,南源溧水河發(fā)源于南京市溧水區(qū)東廬山,兩河在南京市江寧區(qū)方山埭西北村匯合成秦淮河干流,繞過方山向西北至外城城門上坊門從東水關流入南京城,由東向西橫貫市區(qū),南部從西水關流出,注入長江。秦淮河大部分在南京市境內(nèi),是南京市最大的地區(qū)性河流,歷史上,其航運、灌溉作用,孕育了南京古老文明…[詳細]

西島肖旗港碼頭

肖旗港碼頭占地面積27萬平方米,頭公共交通交通便利,三亞開通的旅游公交均從門前經(jīng)過,并貫通亞龍灣、大東海、三亞灣海坡三大度假區(qū)以及市內(nèi)的主要街區(qū)。開放時間: 06:00-19:30門票票價 僅參觀碼頭免費,入島成人票:148元/人(含船票) 優(yōu)惠政策 身高1.1-1.4米兒童,海南本地居民、省內(nèi)就讀學生、現(xiàn)役軍人、新聞記者憑有效證件享受優(yōu)惠門票; 免費票范圍:1.1米以下兒童; 注:70歲以上老人…[詳細]

金龍橋及石碼頭

金龍橋及石碼頭,位于宜興市張渚鎮(zhèn)小河頭巷東端,2003年3月宜興市人民政府公布為市級文物保護單位。金龍橋及石碼頭建于清同治年間,是歷史上張渚石料的主要集散地。橋為單孔石拱橋,東西向,青石砌筑,橋長6米,中寬2.50米。橋西為河港式碼頭,南北長60余米。金龍橋向東35米有平板石橋一座。碼頭東岸為石料堆場,碼頭西岸為石料輔,店鋪前為石匠雕刻場所。由于歷史的變遷,金龍橋周圍的石匠或改行,或遷移他處,目前…[詳細]