天門河水電廠舊址位于貴州省桐梓縣。年代為1943年。筑壩成湖的小西湖因當(dāng)年關(guān)押少帥張學(xué)良而遠(yuǎn)近聞名，但很少有人知道在距它約1公里處，樹木掩映下的一棟單體建筑暗濕的地下室內(nèi)，兩套閑置的發(fā)電機(jī)組，在抗戰(zhàn)時(shí)期卻日夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，保證了兵工廠的武器制造。這里就是貴州省第一個(gè)水電廠——天門河水電廠。1938年隨著抗日戰(zhàn)爭形式的變化，各地兵工廠紛紛遷至貴州桐梓，因電力缺乏，國民政府于1939年冬開始籌建水電廠，選址在大婁山山脈的上天門洞西側(cè)，為便于隱蔽，利用天然溶洞作地下主機(jī)房，其引水道、尾水道均設(shè)為地下暗道。主機(jī)房上部地面為輸配電房，就是我們看到的這棟小房子。當(dāng)年有四所大學(xué)參與設(shè)計(jì)，并在建成的主機(jī)房內(nèi)留…[詳細(xì)]

　　鄧萍墓，位于貴州省遵義市紅軍山烈士陵園的紀(jì)念碑的北面小山坡上，通寬32.55米，是“鄧萍烈士之墓”，埋有鄧萍烈士的遺骸。為了紀(jì)念在遵義戰(zhàn)役中犧牲的紅軍烈士，時(shí)任紅三軍團(tuán)參謀長的鄧萍同志，繼承和發(fā)揚(yáng)革命先輩的優(yōu)秀品格和崇高精神。1957年，在中央軍委和彭德懷同志的親自關(guān)懷下，經(jīng)黨政和各界人士的努力找到鄧萍烈士遺骸，1958年開始動(dòng)工修建鄧萍墓，1959年鄧萍墓建成。1986年10月15日，國務(wù)院批準(zhǔn)遵義紅軍烈士陵園為全國重點(diǎn)烈士紀(jì)念建筑物保護(hù)單位。2019年10月7日，入選第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。…[詳細(xì)]

　　三線貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠（航發(fā)黎陽廠）舊址位于貴州省安順市平壩區(qū)白云鎮(zhèn)，是集發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、修理、服務(wù)為一體的總裝總試廠，創(chuàng)建于1965年，作為國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造骨干企業(yè)，三線貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠建廠至今從未脫離主業(yè)，共研制生產(chǎn)了渦噴-7、渦噴-13兩大系列二十多個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)千臺(tái)，其中兩型發(fā)動(dòng)機(jī)獲得國家最高質(zhì)量銀質(zhì)獎(jiǎng)，一型發(fā)動(dòng)機(jī)獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。三線貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠開辟了我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)軍貿(mào)出口的先河。上述兩個(gè)三線貴州航空基地舊址，三線建設(shè)的“山、散、洞”特征明顯，主體均包含多處天然與人工山洞車間。舊址也見證了三線軍工對(duì)云貴地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響，以及民族間的深度融合。2019年10月7…[詳細(xì)]

　　“殲六Ⅲ型”飛機(jī)是在云貴高原生產(chǎn)的第一架殲擊機(jī)，結(jié)束了高海拔氣候下不能生產(chǎn)飛機(jī)的歷史，粉碎了“中國低端的工業(yè)水平，是根本制造不出戰(zhàn)斗機(jī)”的言論。作為三線航空工業(yè)的典型代表產(chǎn)品，她凝聚著貴飛云馬廠、航發(fā)黎陽廠等三線單位集體智慧。位于貴州省安順市幺鋪鎮(zhèn)的三線貴州殲擊機(jī)總裝廠（貴飛云馬廠）舊址，是三線建設(shè)時(shí)期，研制現(xiàn)代化殲擊機(jī)與批量生產(chǎn)殲擊機(jī)的飛機(jī)總裝廠舊址，親歷了三線時(shí)期國防航空工業(yè)軍民結(jié)合發(fā)展歷程，以及改革開放40年來中航工業(yè)闊步邁向國際航空界的歷史足跡。2003年承擔(dān)全機(jī)部件制造和部分設(shè)計(jì)性試驗(yàn)任務(wù)的“山鷹”教練機(jī)，創(chuàng)造了航空史上新機(jī)研制的奇跡。2019年10月7日，三線貴州殲擊機(jī)總裝廠舊址入…[詳細(xì)]

　　云南大學(xué)會(huì)澤院位于云南大學(xué)東陸校區(qū)，占地面積2484.05平方米，建筑面積3953.49平方米。文物構(gòu)成由會(huì)澤院、《會(huì)澤唐公創(chuàng)辦東陸大學(xué)記》銅碑、九十五級(jí)臺(tái)階及西式噴水池組成�！稌�(huì)澤唐公創(chuàng)辦東陸大學(xué)記》銅碑立于會(huì)澤院主樓大廳內(nèi)墻上；九十五級(jí)臺(tái)階位于會(huì)澤院主樓大門外南向，上下共有95級(jí)青石臺(tái)階；九十五級(jí)臺(tái)階中段第二平臺(tái)有西式噴水池一座。史料記載，1923年4月20日，云南大學(xué)前身私立東陸大學(xué)舉行開學(xué)典禮暨會(huì)澤院奠基儀式，1924年12月18日會(huì)澤院建成，并在會(huì)澤院外南側(cè)的九十五級(jí)臺(tái)階兩側(cè)新增紅色弧段磚體空心欄桿，臺(tái)階中段修建西式噴水池，依山順勢，與臺(tái)階渾然天成，與會(huì)澤院融為一體。1927年會(huì)澤院…[詳細(xì)]

　　清光緒元年(1874年)，法國傳教士羅尼設(shè)購得房產(chǎn)一處，改為教堂，1925年大地震毀圮�，F(xiàn)在的天主教堂是1930年在原址修建的。1985年，教堂經(jīng)全面修繕后，被列為“大理市重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。2002年，教堂再次進(jìn)行了全面的修繕。云南這些最美教堂，隱在深山藏于街巷教堂正立面門廊構(gòu)圖是白族傳統(tǒng)民居三疊水模式，屋頂一高二低，兩側(cè)屋頂側(cè)廊廈檐相交形成兩大串角。既有西方的浪漫格調(diào)，又有白族傳統(tǒng)民居建筑風(fēng)格，飛檐斗拱，彩繪娟秀，是中外建筑及文化交融的藝術(shù)精品，是融各種建筑特色于一身的民族瑰寶，是中外宗教建筑中的一枝奇葩。2019年10月7日，大理天主教堂入選第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。…[詳細(xì)]

　　盧漢公館位于云南省昆明市五華區(qū)翠湖南路4號(hào)，翠湖公園東門對(duì)面，為前云南省主席盧漢的住宅。公館建于20世紀(jì)30年代，是現(xiàn)今昆明地區(qū)保存較為完好的磚石結(jié)構(gòu)法式建筑。整個(gè)建筑呈八角形，兩層，磚墻、木屋架，部分鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；其屋頂為陡坡影山平瓦，側(cè)面皆為正三角形，具有明顯哥特式的風(fēng)格。石柱、門套、窗套等石構(gòu)件多有浮雕裝飾，室內(nèi)配有壁爐，內(nèi)裝飾全部采用進(jìn)口柚木，主次臥室及餐室皆有落地式門窗與陽臺(tái)相通。東西側(cè)為三面體里面凸窗。紅瓦黃墻，配之以灰色邊框線條。1949年12月9日昆明起義時(shí)，盧漢在此將國民黨第八軍軍長李彌，第二十六軍軍長余程萬，軍統(tǒng)云南站站長沈醉等人扣押，當(dāng)日午夜盧漢宣布起義。盧漢公館是云南…[詳細(xì)]

　　惠通橋位于施甸縣與龍陵縣分界的怒江上，其地東有形如刀削的等子大山頭，西有聳入云天的臘勐松山。高山峽谷之間，江灘險(xiǎn)惡，素有“天塹”之稱。橋倚懸崖修筑，呈東北——西南走向，以兩條巨大的鋼纜懸吊而成。橋身總長123長，橋面寬5.67米，墩高30余米。隨著時(shí)代的前進(jìn)，惠通橋已越來越不適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。1974年6月1日，云南省公路工程處經(jīng)過四年多的勘察、設(shè)計(jì)和施工，在惠通橋下游400米處，建成了滇西最大的一座鋼筋混凝土箱型截面拱橋———紅旗橋。橋全長200余米，主孔凈跨116米，兩岸石砌引橋凈跨各27米。橋面平坦寬闊，客貨車輛可數(shù)輛對(duì)開，大橋造型美觀，結(jié)構(gòu)堅(jiān)牢，是現(xiàn)代建筑科學(xué)與中國民族傳統(tǒng)形式的…[詳細(xì)]

　　見證中國天文事業(yè)發(fā)展歷程鳳凰山天文臺(tái)近代建筑位于官渡區(qū)金馬街道辦事處方旺社區(qū)大羊方旺居民小組鳳凰山上。“1937年7月，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，中央研究院天文研究所由南京紫金山遷至昆明，繼續(xù)開展科研活動(dòng)。20世紀(jì)50年代后相繼建成了各類天文研究觀測室及觀測研究設(shè)施，包括國內(nèi)外古天文及云南民族天文展廳、天象廳、天文科普望遠(yuǎn)鏡觀測樓、40米口徑大型射電望遠(yuǎn)鏡、赤道式日晷廣場、地平式太陽歷廣場、隕石展廳、現(xiàn)代天文研究成果及航空航天展廳等并向社會(huì)常年開放，每年接待3萬余人次，起到了良好的科普教育作用�！惫俣蓞^(qū)博物館黨總支書記蔣學(xué)林表示，鳳凰山天文臺(tái)見證了中國天文事業(yè)的發(fā)展歷程，具有重要的歷史意義和價(jià)值。目前鳳…[詳細(xì)]

　　省級(jí)愛國主義教育基地。抗日戰(zhàn)爭之前的畹町九谷橋，只是兩根并排的木頭，走上去搖搖晃晃，令人提心吊膽。1938年滇緬公路開通后，石拱橋代替了雙木橋。抗日戰(zhàn)爭期間，出國作戰(zhàn)的數(shù)萬名中國遠(yuǎn)征軍，就是通過這座橋開赴抗日前線的，這座橋成了抗戰(zhàn)時(shí)期西南邊陲與內(nèi)地連接的唯一的交通樞紐。石拱橋毀于戰(zhàn)火之后，1946年新架起一座鋼架橋，1956年12月15日，周恩來總理、賀龍副總理和緬甸吳巴瑞總理，從曼德勒乘車到九谷，再從九谷步行通過這座橋入境，到芒市參加中緬兩國邊-歡會(huì)。1992年拆掉鋼架橋建成鋼筋混凝土橋，2003年12月又將鋼架橋恢復(fù)。畹町橋把中國畹町和對(duì)面的緬甸九谷市兩座邊城緊緊地連在一起，形成了“一橋兩…[詳細(xì)]